Di tengah padatnya lalu lintas kota, Suzuki Nex Crossover tampil sebagai pilihan menarik bagi mereka yang mencari kenyamanan dan kelincahan dalam satu paket. Meski bukan yang paling populer di kelasnya, skutik ini punya karakter unik yang membuatnya menonjol. Dengan harga sekitar Rp 21,2 juta (OTR Jakarta), Nex Crossover sedikit lebih mahal dibandingkan Honda Beat Street. Namun, selisih itu terasa sepadan berkat pengalaman berkendara yang lebih santai dan ergonomis. Setang tinggi dan lebar membuat posisi duduk rileks, cocok untuk perjalanan jarak dekat maupun harian. Bobot ringan hanya 94 kilogram memberi kesan lincah, mudah dikendalikan bahkan di tengah kemacetan. Desain bodi depan yang rendah berpadu dengan jok empuk dan posisi kaki yang nyaman tanpa dek terganggu aki. Pengendara dengan tinggi 170 cm pun dapat duduk mantap tanpa kaki menggantung.
Suspensi dan Performa untuk Segala Medan
Suzuki memberi perhatian lebih pada sektor suspensi. Di bagian depan, sokbreker teleskopik dengan jarak main panjang terasa stabil saat melintasi jalan bergelombang. Di belakang, redaman lembutnya khas motor semi-trail, nyaman di jalan rusak namun agak goyah di aspal tidak rata. Meski demikian, kombinasi posisi duduk, suspensi empuk, dan bobot ringan menciptakan keseimbangan yang baik. Motor ini menggunakan ban dual-purpose, menjadikannya fleksibel untuk melibas aspal maupun jalan semi-offroad. Dari sisi pengereman, cakram depan satu piston bekerja halus namun pakem, sementara rem belakang masih tromol namun tetap responsif. Untuk dapur pacu, Nex Crossover mengandalkan mesin 113 cc berdaya 9,3 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 8,5 Nm di 6.000 rpm. Tenaganya terasa padat di putaran menengah ke atas, bahkan mampu mencapai kecepatan 100 km/jam. Fitur Easy Start System membuat mesin menyala hanya dengan satu sentuhan, menambah kesan praktis.
Pilihan Rasional bagi Pengendara Sehari-hari
Dari sisi pengalaman berkendara, Nex Crossover bukan motor untuk ngebut di tikungan. Suspensi empuk dan setang lebar membuatnya kurang stabil di kecepatan tinggi. Namun, bagi mereka yang mengutamakan kenyamanan, kepraktisan, dan gaya santai, motor ini terasa ideal. Karakternya cocok untuk aktivitas harian di jalan perkotaan atau perjalanan ringan ke daerah pinggiran. Suzuki berhasil memadukan desain ergonomis, handling ringan, serta performa mesin yang halus menjadi satu kesatuan yang menyenangkan. Dengan segala kelebihannya — posisi duduk nyaman, bobot ringan, suspensi lembut, dan konsumsi bahan bakar efisien — Nex Crossover layak disebut skutik serba guna. Kekurangannya pun masih bisa dimaklumi: starter konvensional dan sedikit lambat di putaran bawah. Secara keseluruhan, Suzuki Nex Crossover menawarkan keseimbangan antara fungsionalitas dan kenyamanan, menjadi alternatif menarik di tengah dominasi skutik konvensional di pasar Indonesia.
